ЛЕНИНСКИЙ В ГОДЫ ВОЙНЫ
ВОЕННЫЕ СТРОИТЕЛИ С МКГЗ
Тяжелый путь прошли рабочие, приехавшие строить Московский коксогазовый завод. Непосредственно в военных действиях они не участвовали, но в составе 67-го и 68-го военно-строительных отрядов 27-го Управления оборонительного строительства Резерва главного командования (РГК) они обеспечивали инженерные сооружения для прорыва войск Красной армии. Нередко под вражеским огнем. Особенно отличились наши коксогазовцы в феврале 1945 года. Под командованием инженер-майора Давида Телянера (гл. инженера строительства коксогазового завода) они построили мост через Одер, по которому прошла не только пехота, но и тяжелая техника. При сооружении этого моста строители применили разработанную ими «тросовую технологию».
ПЕРВЫЙ ТАРАН
Для защиты столицы на территории Ленинского района развернули боевые расчеты 193-го, 329-го, 745-го и 1203-го зенитно-артиллерийских полков. Кроме них, в обороне Москвы участвовали 28-й истребительно-авиационный полк и 2-я прожекторная дивизия, базировавшиеся во Внукове, и 606-й полк легких ночных бомбардировщиков (дер. Власьево).
Именно летчик 28-го истребительно-авиационного полка Пётр Еремеев на истребителе МиГ- 3 29 июля 1941 года тараном сбил бомбардировщик «Ю-88» над населенными пунктами Головино и Ново-Петровское Истринского района. Это был первый в отечественной военной истории ночной таран. Вслед за Еремеевым пошли на таран Виктор Талалихин, Николай Гастелло и другие пилоты.
Всего в небе Москвы воздушный таран применялся более 30 раз. За совершенный подвиг летчику Петру Еремееву Указом Президента России в 1995 году присвоено звание Героя России (посмертно).
