«ЦАРСКИЙ» ПРАЗДНИК
В первое воскресенье августа в России вот уже 29 лет в соответствии с указом президента страны отмечается День железнодорожника. Этому профессиональному празднику – старейшему не только в России, но и во всей Европе – на самом деле уже гораздо больше лет, так как он был установлен императором Николаем II в честь 100-летия императора Николая I, основателя железнодорожного дела в России. Именно при Николае I в стране были построены первая прогулочная железная дорога в Царское Село и первая всероссийская магистраль от Санкт-Петербурга до Москвы.
С «царским» праздником в Ленинском городском округе можно поздравить тружеников железнодорожного отделения АО «Москокс» Ленинского городского округа. На железной дороге протяженностью 35 км на этом предприятии действуют две станции – Обменная и Заводская. На первой осуществляется прием и отправка грузов (сырья и готовой продукции) с известной нам станции Бирюлёво-Товарная. Основное сырье для завода – уголь, прибывающий из Южного Кузбасса. Из него изготавливают кокс, используемый преимущественно в металлургии как дополнительный источник топлива при плавке чугуна, который направляется российским металлургическим предприятиям. Интересно знать, что кокс также используется в ферросплавной литейной промышленности, в производстве материалов и даже сахара.
Вторая станция – Заводская – обеспечивает непосредственно погрузку и разгрузку вагонов, маневровые работы, обслуживание цехов. Около 80 человек работают в железнодорожном отделении, начальник которого Александр Евгеньевич Бачурин справедливо считает, что в его коллективе нет самых важных и менее нужных специалистов, все они – звенья одной цепочки, которая может порваться при нарушении работы даже одного звена. Здесь трудятся машинисты тепловоза и помощники машинистов, составители поездов, монтеры пути, диспетчеры, дежурные по станции… По мнению начальника отделения, самая тяжелая работа – у монтеров пути. Они выполняют ее вручную, меняя поврежденные участки. Но и остальным работникам цеха не приходится прохлаждаться, здесь каждые руки – на вес золота.
Есть в цехе трудовая династия Белониных, в составе которой работающий более 10 лет бригадир пути Александр Юрьевич, его жена Светлана Николаевна – дежурная по станции и их дочь Юлия – диспетчер участка эксплуатации. Общий трудовой стаж династии превышает 18 лет. Ко Дню металлурга, который недавно отметили на заводе АО «Москокс» Ленинского городского округа, фотография Юлии была размещена на Доске почета возле заводоуправления, и это награда ей за добросовестный вклад в стабильное функционирование не только железнодорожного отделения, но и предприятия в целом.
Интересно, что и младшая сестра Юлии Альбина в этом году закончила железнодорожный техникум. Вот такое одно на всех семейное призвание.
– У нас в цехе сложился хороший коллектив, а в моей смене – особенно. Свою работу люблю, ценю, что в цехе произошел мой карьерный рост: я ведь начинала приемосдатчиком груза и багажа, потом была дежурной по станциям Обменной и Заводской.
Пожелаем коллективу этого отделения, отмечающему в воскресенье свой профессиональный праздник, не сворачивать с железного пути и успешно выполнять возложенные на него задачи для нормального функционирования всего завода.
